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全力以赴電動化德國車企面臨哪些壓力
    日期:2019-01-09    字體:【大】【中】【小】

全力以赴電動化德國車企面臨哪些壓力

據外媒報道,以寶馬、戴姆勒和大眾為代表的德系車企,盡管已經在全力以赴發展電動汽車、自動駕駛汽車,但壓力還是比較大。在全球最大的汽車市場北美、中國和歐洲,所有的汽車制造商都加入了新一輪競爭浪潮,然而,德國汽車工業目前有明顯的劣勢。

未來,汽車電動化是大勢所趨,而數字化也是未來汽車發展的方向,包括自動駕駛等。這意味著,除了傳統的汽車制造商,還會有科技公司不斷地入場參與未來汽車市場的競爭。然而,隨著汽車行業的商業模式逐漸發生變化,行業入門門檻也被拉低,初創公司和移動出行運營商通過掌握技術和創意可能在短時間內,就能與傳統的汽車巨頭競爭,比如美國的Uber,中國的滴滴出行等。此外還有一些互聯網巨頭,比如蘋果、谷歌,也同樣在布局汽車業務。也就是說,對德國車企而言威脅不僅來自傳統的競爭對手,還來自于互聯網企業。

從另外一個角度看,對于德國車企而言,電動車時代的開啟也比較難。首先從利潤方面來看,電動車在發展初期帶來的利潤明顯不如傳統能源汽車。比如,傳統汽車巨頭豐田、大眾,年營業利潤在150-200億歐元之間,而像蘋果這樣的高科技企業年盈利大概是其三倍之多。如此龐大的盈利數據,讓蘋果有十分充足的資金布局汽車行業。所以,在新一輪的汽車競爭格局中,德國車企并不是勝券在握,而未來的汽車格局,也一定會改變。

(德國商報)
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