10月14日晚上21時，經(jīng)過兩天的連續(xù)奮戰(zhàn)，世界首制9X92-B HP-SCR主機在中國船舶集團下屬中國動力子公司中國船柴大柴公司順利完成裝船作業(yè)，發(fā)往廣船國際。

　　9X92-B主機是公司建造的最大缸徑、最大功率主機，整機重量達1630噸，分成六大段發(fā)運，加上隨機零部件、備件和工具，共26個大包裝箱、34個小箱需要裝船。由多部門人員組成的主機發(fā)運團隊對發(fā)機工作進行了詳細策劃，采取提前預定浮吊、確認船期、預判天氣情況等舉措，盡力消除各種不確定因素對發(fā)機工作的影響。為降低主機發(fā)運成本和復裝成本
　　總裝制造部工藝人員仔細核算每一個分段的重量，采用UG建模計算各分段重心位置，設計出安全合理的吊運工裝，制定了主機吊運工藝，明確了施工內(nèi)容、技術要求，確保吊運安全。
　　鋼構制造部木工班承擔著主機全部包裝箱制作和防護工作。主機機座拆分后，中間連接的兩個端面需要防護的面積大，不易操作。班長帶領班組成員細致施工，保證防護結實牢固。
　　連續(xù)兩天的發(fā)運作業(yè)中，發(fā)機團隊成員團結協(xié)作，認真對待每一環(huán)節(jié)，確保主機安全順利裝船。


來源：中國船柴