近日，中國船舶集團七一一所與青島北海船舶重工有限公司正式簽訂首批21萬噸散貨船低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)供貨合同。

　　該船型動力系統(tǒng)貫徹高效低碳設計理念，通過配備七一一所提供的低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)，提升船舶能效約4%，助力該船型滿足國際海事組織（IMO）新造船能效設計指標EEDI和碳排放強度指標CII設定的目標。

　　該低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)由七一一所自主研發(fā)、設計和供貨，包括低速抱軸直驅發(fā)電機、變速恒頻裝置及軸發(fā)控制系統(tǒng)等。該軸發(fā)系統(tǒng)在綜合性能指標方面，全面對標國外同類型產(chǎn)品，最低轉速約40rpm，功率超過1MW，整體效率高于90%，可滿足多類型大型遠洋運輸船舶應用需求。

　　該系統(tǒng)充分考慮遠洋船主推進系統(tǒng)對航行安全及維護便利性的需求，通過完備的發(fā)電機保護及故障監(jiān)控功能設計，保障了極端故障條件下的船舶航行安全。同時，對抱軸式電機的結構及電磁回路進行創(chuàng)新設計，大大降低抱軸電機安裝、吊裝、拆卸的難度，顯著改善了電機后期的運維便利性。此外，采用全控型變速恒頻裝置，適配更寬的運行轉速范圍，為船舶提供更加穩(wěn)定可靠的供電品質，可滿足船舶大回轉、高機動及惡劣海況等特殊應用場景需求。

　　該項目的承接，標志著七一一所在船舶混合動力領域長期的技術積累及應用基礎上，實現(xiàn)了大型遠洋船變頻軸發(fā)系統(tǒng)業(yè)務的新突破，打破了國外產(chǎn)品在該細分高端市場的壟斷。憑借更加完善的變頻軸發(fā)技術解決方案，結合國際法規(guī)要求及客戶應用需求，七一一所將進一步拓展遠洋船舶高效低碳動力系統(tǒng)業(yè)務，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。