近日，中國船舶武漢船機研制的內河綠色智能操舵系統通過型式試驗、船檢和會檢，順利發運出廠。

該系統是公司自主研發設計的首船套內河操舵系統，也是《綠色智能內河船舶創新專項》重點示范項目，承擔內河船舶綠色智能高質量發展和“碳達峰”、“碳中和”的重任。

面對該項目研制周期遠低于常規產品周期的壓力，項目負責人、公司總設計師馬志剛積極協調各方資源，與生產管理部密切溝通，確認研制計劃，嚴格落實技術、生產雙線制。該項目組集中研發設計中心、科技與信息化中心、民品工程中心和工藝研究中心等優勢資源，分工協作，嚴格保證產品開發周期和設計質量。生產管理部根據總體研制計劃和產品特點編制并細化單項生產節點計劃，積極協調廠內外資源，確保生產進度可控；主承制部門液壓機械部主動作為，提前布局，并對生產風險進行預判，機加、起行、配套、鉗工無縫對接，加班加點，有力保障生產與裝配試驗工作的按時完成。在各部門全力配合和大力支持下，內河綠色智能操舵系統科研樣機，歷經廠內型式試驗、耐久試驗、CCS船檢、以及專項辦、船東和設計院會檢等環節，順利發運出廠。

該項目順利交付，充分展示船機人高效協同、精誠團結的工作作風，以實際行動踐行“三品三心”企業核心價值觀，向建黨百年華誕和國慶獻禮!

（武漢船機）