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青柴公司鋼構廠首臺舒勒大眾上橫梁項目獲客戶點贊
來源:青柴公司     日期:2019-09-03    字體:【大】【中】【小】

青柴公司鋼構廠首臺舒勒大眾上橫梁項目獲客戶點贊

????近日,中國船柴青柴公司鋼構廠收到大眾公司的感謝信,客戶對分廠今年生產的舒勒大眾的上橫梁產品給予了高度贊揚。

????舒勒大眾上橫梁項目,因其要求嚴苛,之前都是放在外國生產,并沒有國內生產的先例。生產之前,舒勒為此制定了專項檢驗計劃,提出了56條檢驗要求,光焊縫這一項,不僅要求所有的焊縫100%UT,而且要通過公司、舒勒第三方及大眾的三次檢驗。青柴公司鋼構廠并沒有被嚴苛的檢驗要求所擊退,一次承接了6件上橫梁的生產任務。

????過去分廠生產的上橫梁產品,因產品結構比較特殊,主要難點是焊接的變形影響貫穿螺栓孔位置的加工。而這次承接的6件上橫梁生產任務,除了要解決焊接時產生的變形問題,對焊縫的UT要求也極為嚴苛,任何內部的細小缺陷都會造成產品返修,每返修一次,產品受熱就會發生一次變形,這將上橫梁的生產難度又提升了一個新的臺階。

????青柴公司鋼構廠廠長王家開及分廠上下對此項目十分重視,在項目啟動前多次召開專題會。王家開在會上反復強調,在焊接過程中須注意焊接時焊縫的內部質量,爭取一氣呵成,減少返修;同時要求整合各方面資源,抽調各班組有舒勒產品加工經驗的骨干力量,為客戶交上一份滿意的答卷。

????青柴公司鋼構廠技術科科長高蘭云在收到項目的圖紙后,立馬召開技術分析會。擺在技術科面前主要有四大難題:合理布置拆圖任務、分析并確定圖紙的收縮量、確認項目生產的難點、確認生產所需要的工裝。

????首先要解決拆圖任務。舒勒的產品需要分廠的技術科自主拆圖,拆完后需舒勒審核通過后才能使用,該項目的工件有一百多個單件,數量多,需求急,為保證能一次通過審核,高蘭云按照件號將拆圖任務分配給了有經驗的四名同事,以更快更好地完成拆圖任務;分析并確定圖紙的收縮量,尤其是貫穿螺栓孔位置的收縮量,要考慮返修變形的影響,技術科的同事經過現場的加工,快速確定貫穿螺栓孔的收縮量;由于此項目對焊縫的UT檢驗要求較高,最大的生產難點是三塊相互對接的板材構成的焊縫交叉處,很容易產生內部缺陷,影響焊接質量。通過現場試驗,技術科在多次摸索后,將交叉的第三塊板的直角更改為R50的圓角,有效減少了焊縫的返修并得到了舒勒SQE的認可;上橫梁結構由于板材較厚,焊縫坡口深,焊接作業量大,所以需要生產中進行大量的翻轉作業來控制焊接的變形。以往上橫梁的生產過程中,需要進行翻轉10余次、焊接臨時吊耳12件。本次一次承接了6臺產品,如果繼續焊接臨時吊耳,一是作業量大,二是部分臨時吊耳與產品的焊縫位置干涉,影響焊縫的外觀質量,部分臨時吊耳需要在油漆后去除,會破壞油漆涂層的質量。針對產品的翻轉吊運問題,分廠形成創新工作室課題,利用ANSYS軟件進行模擬分析制訂了上橫梁翻轉吊運方案及吊具的設計,節省成本近萬元。

????功夫不負有心人,最終在分廠員工的高責任、高質量的努力下,舒勒大眾首件堪稱“完美”的上橫梁產品一次通過公司、舒勒第三方及大眾非常嚴格的探傷驗收,高質量完成交貨,為公司贏得了口碑,也為公司與舒勒的繼續合作打下了良好的基礎。

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